美国正式对半导体供应链进行审查

美国总统拜登周三签署了一项行政命令，对包括半导体，要求政府对包括制药和稀土矿物质在内的关键材料的供应链进行广泛审查，目的是在促进国内生产的同时加强与盟国的联系。
因为汽车在包括发动机管理，自动制动和辅助驾驶等许多系统中使用芯片，因此芯片短缺问题正在挤压美国乃至全球的汽车制造商，拜登政府官员一直在与工业界合作以释放供应。
该行政命令要求对四个领域的供应链进行100天的审查，当中包括半导体，用于从汽车到手机的产品；电动汽车中使用的大容量电池；药品和稀土元素是技术和国防的关键。拜登先生还呼吁对涵盖从技术到食品生产的六个广泛领域的供应链进行单独的、为期一年的审查。
拜登说：“美国人永远不应该面对他们所依赖的商品和服务的短缺，无论是汽车，处方药还是当地杂货店的食物，”在半导体方面拜登表示，我们需要停止追赶。”
白宫官员承认，行政命令不能解决近期芯片短缺的问题，但希望是制定一项长期计划，以帮助联邦政府防止未来的供应链问题。他们分别在寻找减轻美国汽车制造商积压的方法。
在星期三致拜登先生的信中，参议员马可·鲁比奥（佛罗里达州佛罗里达州）和克里斯·库恩斯（特拉华州特拉华州）建议他援引《国防生产法》，以“激励或在必要时要求美国公司保留他们在这段时间内的国内能力。”
美国汽车政策委员会主席马特·布朗特（Matt Blunt）表示，解决当前芯片危机的一种方法是，政府与供应商合作，将汽车行业作为优先领域。
政府官员说，政府除鼓励使用联邦采购程序进行更多美国制造的采购外，还打算通过就业培训计划和商业贷款等激励措施鼓励国内生产。官员们说，政府还将探索限制某些进口产品的数量。但周三未提供具体细节。
官员们说，政府可以利用《国防生产法》来刺激更多的国内关键产品的生产。拜登也可以将《国防生产法》用于疫苗生产并获得更多的Covid-19设备。他们说，预计政府还将寻求公私合作伙伴关系，同时旨在加强与盟国的关系，以解决常见的供应脆弱性，例如半导体。
“这个问题正在酝酿数十年。我们可以通过进行长期的，能覆盖整个美国家庭和工人的明智投资来解决这一问题。”国家经济委员会副主任Sameera Fazili说。
白宫官员说，行政措施并非针对某个特定国家，但这是在美国与中国作战以及增进与其他供应国关系的兴趣上升之际。中国在稀土市场上占主导地位，并在包括药品在内的其他供应领域扮演重要角色。
来自欧洲，亚洲和美国的少数供应商主导着全球汽车芯片市场。许多美国公司将其芯片生产外包给少数合同芯片制造商，这些合同芯片制造商通常位于海外。
当前的全球芯片短缺是由大流行和人们在家工作时使用的产品需求增加所驱动的。短缺阻碍了世界各地的汽车生产。福特汽车公司 最近表示，由于短缺，它将削减F-150皮卡的生产，这是它最赚钱和最受欢迎的车型之一。通用汽车公司 已将部分北美工厂的停产延长至3月。
白宫已要求美国大使馆确定国外和公司如何帮助解决芯片短缺问题，并已与汽车公司和供应商举行会议，敦促他们寻找短期内可以采取的措施以缓解紧缩状况。。国家安全顾问杰克·沙利文（Jake Sullivan）和拜登先生的最高经济顾问布莱恩·迪斯（Brian Deese）参与了这一推动。
福特在周三发表的一份声明中表示，拜登先生为解决短期紧缩问题以及审查改善供应链的长期方法所作的努力表示赞赏。该公司表示：“对于我们的劳动力，客户和我们的业务而言，我们承诺尽快消除这种短缺是至关重要的。”
半导体行业协会也对这些努力表示欢迎，同时敦促总统和国会加大对国内芯片制造和研究的投资。该组织说：“这样做将确保我们国家需要在美国海岸生产更多的芯片，同时还将促进美国在技术上的持续领导地位，而这种技术是美国经济实力和创造就业机会，国家安全和关键基础设施的核心。”

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